|
|
НОВОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА
Американцы не хотят новых дорог
Большая часть жителей США выступает за то, чтобы деньги, выделяемые государством на поддержку экономики, были направлены на развитие транспортной инфраструктуры страны, но при этом не тратились бы на строительство новых скоростных магистралей, свидетельствуют результаты исследования, проведенного при поддержке Национальной ассоциации риэлторов США (NAR)
Больше 80% верят, что гораздо важнее, чтобы план по стимулированию экономики включал ремонт уже существующих шоссе или развитие общественного транспорта. «Еще 45% респондентов сказали, что строительство новых дорог "определенно" или "возможно" не должно быть включено в план", – рассказывается в сообщении по результатам опроса, посвященного росту экономики Соединенных Штатов в 2009 году и развитию в стране транспорта.
Исследование показывает, что жители Соединенных Штатов ждут от Конгресса и новой администрации предложений по снижению зависимости от иностранной нефти, улучшению окружающей среды и увеличению количества возможностей выбрать тот или иной вид транспорта, указывается в отчете NAR.
Кроме того, говоря о развитии инфраструктуры, американцы большое внимание уделяют вопросу энергосбережения, подчеркивают специалисты.
"89% опрошенных согласились с мыслью, что инвестиции в транспортную инфраструктуру должны проводиться при условии создания мер по уменьшению потребления энергии. Три из четырех также хотели бы, чтобы план по стимулированию экономики поддерживал бы и сокращение углеродных выделений, ставших причиной глобального потепления и изменения климата", – добавляется в докладе.
Всего в телефонном опросе, посвященному росту экономики США в 2009 году и развитию в стране транспорта, приняли участие 1,005 тысячи взрослых граждан США. Статистическая погрешность не превышает 3,1%, сообщает РИА "Новости".
2009-01-21
Профсоюз строителей России требует от «Евроцемента» прекратить сокращение персонала
Профсоюз работников строительства и промышленности строительных материалов Российской Федерации (Профсоюз строителей России) требует от ОАО «Евроцемент груп» прекратить увольнения работников цементного холдинга «по соглашению сторон» и восстановить на работе всех сотрудников компании, уволенных по принуждению администрации «Евроцемента»
Эти требования были озвучены на санкционированной акции протеста в форме пикетирования, прошедшей в пятницу, 12 декабря, у офиса «Евроцемент груп» в Москве.
Были требования прекратить давление на работников предприятий холдинга, принуждая их к увольнению «якобы по соглашению сторон», прекратить увольнение работников до 1 мая 2009 года по всем основаниям с предоставлением им отпусков с оплатой в размере двух третей тарифной ставки оклада, а также восстановить тех, кто уволился «по соглашению сторон» по принуждению администрации предприятий холдинга.
Кроме того, отметил он, профсоюз требует от компании создать на предприятиях «Евроцемента» совместные с профсоюзными комитетами комиссии по осуществлению антикризисных мероприятий, приступить к переговорам с Профсоюзом строителей России и заключить с ним соглашения по всем требованиям, выдвинутым профсоюзными организациями холдинга.
Профсоюз будет ждать реакции от руководства цементного холдинга «в самые ближайшие дни». Если она не последует, то будут акции протеста на предприятиях «Евроцемент груп», а также у краевых и местных администраций в тех субъектах федерации и населенных пунктах, где они располагаются, сообщает РИА «Новости».
2009-01-15
Компания "Би-Эй-Си" приступила к проекту построения комплексной ИТ-инфраструктуры нового аэровокзала Международного аэропорта Сочи
Компания "Би-Эй-Си" (входит в группу "Астерос") приступила к проекту построения комплексной ИТ-инфраструктуры нового аэровокзала Международного аэропорта Сочи. Запуск нового терминала позволит дополнительно принимать 2500 пассажиров в час и значительно повысит качество обслуживания пассажиров и авиакомпаний.
Аэропорт Сочи - один из крупнейших аэропортов в России. В 2007 года сочинский аэропорт принял около 1,5 млн. пассажиров, а в 2008 году его пассажирооборот планируется на уровне 1,6 млн. человек. Существующая инфраструктура обслуживания пассажиров и авиакомпаний уже сегодня работает на пределе возможностей. Вместе с тем в перспективе прогнозируется увеличение объемов пассажирских авиаперевозок.
В 2009 году завершится строительство нового терминала аэропорта Сочи, который обеспечит пропускную способность до 2500 пассажиров в час.
Аэропорты Краснодарского края, управление которыми осуществляет наша компания, ежегодно обслуживают почти 8% авиапассажиропотока нашей страны. И основная нагрузка приходится на аэропорт в Сочи, которая значительно возрастет в связи с проведением Олимпиады в 2014 году. При строительстве нового терминала мы решили использовать самые передовые на сегодняшний день ИТ-технологии и предусмотреть максимум возможностей для масштабирования внедряемых ИТ-систем. Также критически важной для нас является интеграция всех систем нового терминала в единый комплекс. Доверив выполнение этого важного проекта "Астерос", мы уверены, что создаваемая ИТ-инфраструктура будет соответствовать не только российским требованиям внедрения специализированных авиационных систем, но и международным стандартам ИТ-обеспечения аэропортов, - говорит Сергей Лихарев, генеральный директор компании "Базэл Аэро".
2008-12-17
Нижегородское правительство в 2009 году выделит 350 млн. рублей на строительство домов для молодых специалистов
Нижний Новгород. 17 декабря. НТА-Приволжье – В Нижегородской области в 2009 году на строительство домов для молодых специалистов в рамках областной целевой программы (ОЦП) "Социально-экономическая поддержка молодых специалистов, работающих в учреждениях образования, здравоохранения, спорта и культуры Нижегородской области" будет выделено 350 млн. рублей.
Об этом сообщил министр строительства Нижегородской области Владимир Челомин журналистам в среду.
По его словам, по ОЦП в 2008 году было выделено 330 млн. рублей, на которые было построено 196 домов.
Всего за 3 года действия программы построено 480 домов, из которых 152 дома выделено специалистам в сфере здравоохранения, 291 – педагогам и, с 2008 года, когда действие программы было расширено за счет участия в ней сотрудников культуры и спорта, 58 домов было построено для работников культуры и 9 – для молодых тренеров.
По словам В.Челомина, программа реализовывалась в 33 районах области. В строительстве было задействовано 14 подрядных организаций, использовались различные технологии строительства и сборки домов – корпусно-панельные, из цилиндрованного бруса, легкие стальные с термопрофилем.
Министр также сообщил, что с 2008 года строительство домов для молодых специалистов полностью финансируется из областного бюджета, тогда как ранее к этому привлекались также органы местного самоуправления и банки.
В.Челомин отметил, что наиболее успешно эта программа реализовывалась в Борском и Починковском районах Нижегородской области, тогда как определенные проблемы возникали в Володарском, Спасском и Перевозском районах.
По его словам, корректировка данной программы на 2009 год пока не предусматривается.
"В первом квартале 2009 года мы еще раз внимательно проанализируем наши ресурсы для выполнения этой программы. И только если будут какие-то форс-мажорные обстоятельства, возможна корректировка программы в сторону некоторого уменьшения", - отметил В.Челомин.
Министр добавил, что в настоящее время собираются заявки от молодых специалистов на получение домов и квартир в 2009 году. В совокупности таких заявок пока подано порядка 500.
Как сообщалось ранее, депутаты Законодательного собрания Нижегородской области (ОЗС) 31 января 2008 года внесли изменения в областную целевую программу "Социально-экономическая поддержка молодых специалистов, работающих в учреждениях образования, здравоохранения, спорта и культуры Нижегородской области".
Областная целевая программа "Социально-экономическая программа поддержки молодых специалистов, работающих в учреждениях образования и здравоохранения Нижегородской области" предусматривает предоставление бюджетам муниципальных районов и городских округов субвенций на доплату молодым специалистам, а также предоставление субсидий на строительство (приобретение) жилья и транспортного средства.
Участниками программы являются выпускники образовательных учреждений высшего и среднего профессионального образования. Меры социально-экономической поддержки предоставляются педагогам в год окончания обучения по специальности, врачам в год окончания интернатуры (ординатуры) при условии их дальнейшей работы в учреждениях образования и здравоохранения не менее 10 лет.
2008-12-17
Ноу-хау в домостроении Коми
Возведение деревянных домов с использованием уникальной технологии начнется в ближайшее время на "Сыктывкарском промышленном комбинате" республики Коми.
По заявлению руководителя регионального Фонда поддержки инвестпроектов Константина Мальцева, данная технология является своего рода
ноу-хау разработчиков данного проекта основано на использовании уникальной технологической цепочки.
Основной продукцией комбината станет выпуск прочных клееных конструкций с применением оборудования немецкого и итальянского производства.
Конструкции, планируемые к выпуску комбинатом, позволят упростить и вместе с тем ускорить строительство одноэтажных и двухэтажных домов. Возведение деревянных домом станет возможным в любом месте, собирая их элементы по принципу конструктора. Комбинатом планируется продажа, как готовых комплектов конструкций, так и их отдельных частей. В качестве сырья для производства будет использоваться древесина местных хвойных пород.
Общая стоимость проекта, реализуемого "Сыктывкарским промышленным комбинатом" составит порядка 450 миллионов рублей. Сто миллионов рублей из этой суммы составят вклады инвесторов из Санкт-Петербурга и Кипра, а 90 миллионов — Фонда поддержки инвестпроектов Республики Коми.
Константина Мальцева также сообщил, о том, что за остальными средствами для реализации проекта, предприятие обратилось в банк ВТБ, с которым у правительства Республики Коми заключено долгосрочное соглашение о сотрудничестве. Так что теперь дело лишь за получением кредита на строительство.
В настоящее время предприятие при поддержке Фонда подготавливает документы в Москву в Минпромторг России с целью попасть в федеральный перечень приоритетных проектов в сфере глубокой лесопереработки.
Окончательный запуск производства по выпуску деревянных конструкций запланирован на первый квартал 2009 года.
2008-12-15
Эксперты прогнозируют обвал цен на услуги строителей
С момента наступления финансового кризиса цены на услуги строительных компаний снизились на 20-30 процентов. В следующем году участники рынка прогнозируют "полный обвал" цен. Об этом пишет газета РБКDaily.
По мнению опрошенных газетой экспертов, уже к весне 2009 года можно ожидать 50-процентного снижения стоимости услуг подрядчиков. Эта тенденция обусловлена резким снижением активности в строительной отрасли. Малое количество заказов вынуждает строителей принимать любые условия.
По мнению руководителя службы корпоративных коммуникаций Accent Real Estate Investment Managers Екатерины Романовской, снижение уровня оплаты подрядных работ может негативно сказаться на качестве строительства.
Более того, Романовская полагает, что уже к середине весны с рынка уйдет значительное количество подрядных организаций.
"В условиях кризиса обанкротившиеся девелоперы потянут за собой все смежные отрасли: консалтинговые компании, архитектурные бюро, компании, специализирующиеся на управлении объектами, ну и, конечно, строителей, зависящих от заказов девелоперов", - считает она.
2008-12-10
|
